ARTIKEL
ARTIKEL

02 Feb 2018
MEMINIMALKAN TERSENGAT LISTRIK DI KAPAL
Jika kita baru mengenal kapal, beberapa hari pertama mungkin membuat kita bingung, tersesat, dan sangat khawatir bagaimana kita m...

02 Feb 2018
PROSEDUR MEMASUKI RUANG TERTUTUP DI KAPAL
Sebuah kapal merupakan struktur kompleks, di dalamnya terdapat beberapa ruang kecil dan tertutup. Banyak ruang tertutup ini digun...
BERITA KAMPUS
BERITA KAMPUS
SEPEKAN RANGKAIAN KEGIATAN DIES NATALIS KE-25
Senin, 12 Pebruari 2018. Dalam rangka memeriahkan Dies Natalis ke-25 SMK Pelayaran Hang Tuah Kediri, diselenggarakan berbagai mac...
SOSIALISASI OPERASI BINA KUSUMA SEMERU TAHUN 2018 POLRES KEDIRI KOTA
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentDIES NATALIS PERAK SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentPELAKSANAAN KEGIATAN PRAKERIN DI DUNIA USAHA/DUNIA INDUSTRI
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 comment
SOSIALISASI UNBK TAHUN PELAJARAN 2017/2018
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentHANG TUAH TEMPOE DOLOE
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentKUNJUNGAN WALIKELAS TINGKAT 2 UNTUK PESERTA RATING DI POLTEKPEL SURABAYA
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 comment
BERITA PELAYARAN
BERITA PELAYARAN
INDONESIA AKTIF JALIN KERJASAMA REGIONAL TRANSPORTASI GUNA MENDUKUNG TERWUJUDNYA MASYARAKAT EKONOMI ASEAN
JAKARTA (21/2) – Sebagai salah satu negara ASEAN, Indonesia melalui Kementerian Perhubungan Cq. Direktorat Jenderal Perhubung...
PERKUAT KEDAULATAN MARITIM, INDONESIA AJUKAN KONSEP SISTEM RUTE DAN PELAPORAN KAPAL DI SELAT SUNDA DAN LOMBOK PADA SIDANG IMO NCSR KE-5
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentCEGAH PENCEMARAN LAUT, KEMENHUB TINGKATKAN PENGAWASAN KEGIATAN TANK CLEANING KAPAL
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentANTISIPASI CUACA EKSTRIM, KEMENHUB KELUARKAN MAKLUMAT PELAYARAN
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 comment
KEMENHUB EVALUASI PENEYELENGGARAAN KAPAL TERNAK
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentKEMENHUB TINGKATKAN PENGAWASAN KAPAL DAN FASILITAS PELABUHAN DI INDONESIA
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentCEGAH MONOPOLI, KEMENHUB SIAPKAN APLIKASI INFORMASI MUAT RUANG KAPAL (IMRK) TOL LAUT TAHUN 2018
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 comment
BUKU PELAUT
BUKU PELAUT
BUKU PELAUT DAN PERSYARATANNYA
Buku Pelaut adalah dokumen resmi negara yang dikeluarkan oleh Pemerintah yang berisi identitas fisik Pelaut yang tidak berdasar...
CARA CEK SERTIFIKAT PELAUT ONLINE
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentCARA MEMBUAT PERMOHONAN BUKU PELAUT ONLINE
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentCARA MENGETAHUI BUKU PELAUT ONLINE YANG SUDAH JADI
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 1 comment
CARA CEK ONLINE SERTIFIKAT PELAUT YANG BELUM JADI
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 commentCARA CEK ONLINE SERTIFIKAT PELAUT 2017
by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI / 0 comment
RELATIVITAS KAPAL GALILEO
Posted by: SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI Posted date: Januari 19, 2018 / comment : 0
Beliau juga menantang konsepsi umum tentang tempat kita di kosmos. Sebelum Galileo, para filsuf dan teolog secara luas percaya bahwa bumi sebagai pusat alam semesta, dan mereka berpikir bahwa benda-benda langit berputar di sekitar bumi. Sebagai gantinya, Galileo, mendukung gagasan bahwa bumi dan planet-planet bergerak mengelilingi matahari yang tidak bergerak - sebuah keyakinan yang dipelopori oleh Copernicus. Ide awalnya menarik kutukan dari Gereja Katolik, namun akhirnya, heliosentrisme Galileo ternyata berhasil.
Pada saat itu, banyak orang berpikir bahwa Bumi yang bergerak bertentangan dengan pengalaman umum dan, hal itu juga menurut pendapat Gereja. Untuk menunjukkan bagaimana Bumi bergerak bisa konsisten sesuai dengan pengalaman kita sehari-hari, Galileo memperkenalkan sebuah eksperimen pemikiran di buku 1632 yang berjudul "Dialog mengenai Dua Sistem Dunia."
Karya ini terbukti efektif pada saat itu, dan dia bahkan mendapat persetujuan untuk menerbitkan buku dari Paus. Meskipun eksperimen pemikiran "Kapal Galileo" mungkin tampak jelas saat ini, eksperimen pemikiran ini membantu menghancurkan jejak Relativitas Khusus pemikiran dari Einstein.

Setelah mencapai kecepatan konstan (ke arah kiri pada gambar di atas), Galileo mulai melakukan eksperimen mekanis sederhana. Sebagai contoh, mari kita bayangkan bahwa dia hanya menjatuhkan bola dari atas kabin kapal ke lantai, dan mencatat dimana posisinya.
Jika kapal itu tidak bergerak di dermaga, bola akan langsung jatuh ke lantai di bawah tempat Galileo menahannya. Tapi apa jadinya jika kapal itu bergerak dengan kecepatan konstan?
Galileo benar-benar melakukan percobaan serupa dan menemukan bahwa bola akan langsung jatuh tepat di bawah dimana ia terjatuh, seolah-olah kapal itu tidak bergerak. Dari sudut pandang Galileo yang berada di lambung kapal, tidak ada perbedaan antara kapal dengan kecepatan konstan dan yang stasioner.
Tapi perbedaan terjadi saat kita mempertimbangkan referensi lainnya. Pada gambar di atas, bagian depan kapal melewati ikan stasioner (relatif ke Bumi) pada waktu tertentu yang disebut t-1. Beberapa detik kemudian pada waktu t-2, bola menyentuh lantai kapal saat bagian tengah kapal melewati ikan.
Dari sudut pandang ikan, bola tidak hanya turun secara vertikal namun juga bergerak horizontal beberapa kaki. Demikian pula, jika Galileo memiliki jendela kapal untuk bisa dilihat, dia akan melihat ikan itu bergerak relatif ke kapal.
Ini berarti bahwa tidak ada kecepatan "absolut". Pengukuran kecepatan akan berbeda tergantung pada kerangka acuan dimana mereka melakukan pengukuran. Misalnya, bola Galileo tidak memiliki kecepatan horisontal dari kerangka acuannya di kapal tanpa jendela. Ikan, bagaimanapun, akan melihat bola memiliki kecepatan mendatar yang sama dengan keseluruhan kapal yang mengambang di atas kepalanya.
Tidak ada pengukuran yang "benar". Atau bisa dikatakan cukup sederhana, Semua itu relatif
Galileo menggunakan eksperimen ini untuk menunjukkan bahwa Bumi sebenarnya bisa bergerak tanpa bertentangan dengan dunia kita sehari-hari. Bahkan jika Bumi bergerak, semua yang ada di permukaannya akan bergerak dengan kecepatan yang sama. Akibatnya, eksperimen ini di alam semesta geosentris yang dipahami Gereja dan alam semesta heliosentris yang diketahui Galileo tidak dapat dibedakan.
Galileo telah menemukan semacam relativitas yang sekarang memakai namanya sendiri. Merefleksikan beberapa eksperimen mekanis sederhana seperti bola jatuh, Galileo menyimpulkan:
Anda tidak akan menemukan sedikit pun perubahan dalam semua efek yang disebutkan, juga tidak dapat Anda katakan dari salah satu dari mereka apakah kapal itu bergerak atau tetap diam.
Dengan kata lain, melakukan eksperimen mekanis di dua kerangka acuan yang berbeda yang bergerak pada kecepatan konstan relatif terhadap satu sama lain (seperti kapal Galileo dan laut) tentunya akan menghasilkan hasil yang sama.
Percobaan pikiran Galileo adalah salah satu eksposisi pertama pada "kerangka pikiran," walaupun istilah itu tidak diciptakan sampai abad ke-19.
Einstein menyempurnakan gagasan Galileo dengan teorinya tentang Relativitas Khusus pada awal 1900-an, dan kita dapat belajar lebih banyak tentang pertentangan antara relativitas Galilean dan relativitas Einstein dalam Stanford Encyclopedia of Philosophy.
Percobaan sederhana (dan nyata) pemikiran Galileo telah membimbing pemikiran ilmiah selama berabad-abad, dan kita juga bisa menguji ini sendiri.

About SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI

Related
Next
PRINSIP ARCHIMEDES PADA ILMU PELAYARAN PRINSIP ARCHIMEDES PADA ILMU PELAYARAN
Previous
TIPS MEMBUAT CURRICULUM VITAE (CV) PELAUT TIPS MEMBUAT CURRICULUM VITAE (CV) PELAUT
BerandaRELATIVITAS KAPAL GALILEO
Posted by SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI Januari 19, 2018 0
Beliau juga menantang konsepsi umum tentang tempat kita di kosmos. Sebelum Galileo, para filsuf dan teolog secara luas percaya bahwa bumi sebagai pusat alam semesta, dan mereka berpikir bahwa benda-benda langit berputar di sekitar bumi. Sebagai gantinya, Galileo, mendukung gagasan bahwa bumi dan planet-planet bergerak mengelilingi matahari yang tidak bergerak - sebuah keyakinan yang dipelopori oleh Copernicus. Ide awalnya menarik kutukan dari Gereja Katolik, namun akhirnya, heliosentrisme Galileo ternyata berhasil.
Pada saat itu, banyak orang berpikir bahwa Bumi yang bergerak bertentangan dengan pengalaman umum dan, hal itu juga menurut pendapat Gereja. Untuk menunjukkan bagaimana Bumi bergerak bisa konsisten sesuai dengan pengalaman kita sehari-hari, Galileo memperkenalkan sebuah eksperimen pemikiran di buku 1632 yang berjudul "Dialog mengenai Dua Sistem Dunia."
Karya ini terbukti efektif pada saat itu, dan dia bahkan mendapat persetujuan untuk menerbitkan buku dari Paus. Meskipun eksperimen pemikiran "Kapal Galileo" mungkin tampak jelas saat ini, eksperimen pemikiran ini membantu menghancurkan jejak Relativitas Khusus pemikiran dari Einstein.

Setelah mencapai kecepatan konstan (ke arah kiri pada gambar di atas), Galileo mulai melakukan eksperimen mekanis sederhana. Sebagai contoh, mari kita bayangkan bahwa dia hanya menjatuhkan bola dari atas kabin kapal ke lantai, dan mencatat dimana posisinya.
Jika kapal itu tidak bergerak di dermaga, bola akan langsung jatuh ke lantai di bawah tempat Galileo menahannya. Tapi apa jadinya jika kapal itu bergerak dengan kecepatan konstan?
Galileo benar-benar melakukan percobaan serupa dan menemukan bahwa bola akan langsung jatuh tepat di bawah dimana ia terjatuh, seolah-olah kapal itu tidak bergerak. Dari sudut pandang Galileo yang berada di lambung kapal, tidak ada perbedaan antara kapal dengan kecepatan konstan dan yang stasioner.
Tapi perbedaan terjadi saat kita mempertimbangkan referensi lainnya. Pada gambar di atas, bagian depan kapal melewati ikan stasioner (relatif ke Bumi) pada waktu tertentu yang disebut t-1. Beberapa detik kemudian pada waktu t-2, bola menyentuh lantai kapal saat bagian tengah kapal melewati ikan.
Dari sudut pandang ikan, bola tidak hanya turun secara vertikal namun juga bergerak horizontal beberapa kaki. Demikian pula, jika Galileo memiliki jendela kapal untuk bisa dilihat, dia akan melihat ikan itu bergerak relatif ke kapal.
Ini berarti bahwa tidak ada kecepatan "absolut". Pengukuran kecepatan akan berbeda tergantung pada kerangka acuan dimana mereka melakukan pengukuran. Misalnya, bola Galileo tidak memiliki kecepatan horisontal dari kerangka acuannya di kapal tanpa jendela. Ikan, bagaimanapun, akan melihat bola memiliki kecepatan mendatar yang sama dengan keseluruhan kapal yang mengambang di atas kepalanya.
Tidak ada pengukuran yang "benar". Atau bisa dikatakan cukup sederhana, Semua itu relatif
Galileo menggunakan eksperimen ini untuk menunjukkan bahwa Bumi sebenarnya bisa bergerak tanpa bertentangan dengan dunia kita sehari-hari. Bahkan jika Bumi bergerak, semua yang ada di permukaannya akan bergerak dengan kecepatan yang sama. Akibatnya, eksperimen ini di alam semesta geosentris yang dipahami Gereja dan alam semesta heliosentris yang diketahui Galileo tidak dapat dibedakan.
Galileo telah menemukan semacam relativitas yang sekarang memakai namanya sendiri. Merefleksikan beberapa eksperimen mekanis sederhana seperti bola jatuh, Galileo menyimpulkan:
Anda tidak akan menemukan sedikit pun perubahan dalam semua efek yang disebutkan, juga tidak dapat Anda katakan dari salah satu dari mereka apakah kapal itu bergerak atau tetap diam.
Dengan kata lain, melakukan eksperimen mekanis di dua kerangka acuan yang berbeda yang bergerak pada kecepatan konstan relatif terhadap satu sama lain (seperti kapal Galileo dan laut) tentunya akan menghasilkan hasil yang sama.
Percobaan pikiran Galileo adalah salah satu eksposisi pertama pada "kerangka pikiran," walaupun istilah itu tidak diciptakan sampai abad ke-19.
Einstein menyempurnakan gagasan Galileo dengan teorinya tentang Relativitas Khusus pada awal 1900-an, dan kita dapat belajar lebih banyak tentang pertentangan antara relativitas Galilean dan relativitas Einstein dalam Stanford Encyclopedia of Philosophy.
Percobaan sederhana (dan nyata) pemikiran Galileo telah membimbing pemikiran ilmiah selama berabad-abad, dan kita juga bisa menguji ini sendiri.

Tagged with: Artikel
About SMK PELAYARAN HANG TUAH KEDIRI

IKUTI KAMI DI FACEBOOK
FOTO KEGIATAN
LOKASI
VIDEO BIDIKMISI
VIDEO PIP
PENGUMUMAN
DAFTAR TARUNA/I YANG SUDAH BERANGKAT PRAKERIN/PRALA PER 3 MARET 2018
Berikut ini nama-nama taruna/taruni yang sudah berangkat Prakerin/Prala per tanggal 3 Maret 2018. Apabila terjadi kesalahan informasi harap...
POSTINGAN POPULER
-
Salah satu syarat untuk melamar pekerjaan pada sebuah perusahaan pelayaran adalah sertifikat pelaut. Dimana sertifikat pelaut yang dimilik...
-
Sertifikat pelaut merupakan salah satu dokumen penting bagi pelaut, dimana sertifikat ini nantinya dipakai untuk berlayar. Ada beberapa se...
-
Proses pembuatan buku pelaut online di setiap daerah berbeda-beda, ada yang cepat dan ada juga yang agak terlambat, karena setiap daerah ju...
-
Secara umum, kapal tanker terdiri dari dua jenis: product tanker dan crude carrier. Di luar itu, ada jenis tanker yang lebih khusus seperti...
-
Salah satu kelengkapan berkas bagi pelaut untuk pergi berlayar atau naik ke kapal adalah buku pelaut , atau sering juga disebut seaman book...
Flickr Stream
Latest

Kegiatan Olimpiade Olahraga Siswa Nasional (O2SN) merupakan kelanjutan dari kegiatan pertandingan/ perlombaan yang sudah dikenal dan merupakan salah satu kegiatan yang sering dilaksanakan oleh sekolah. Kegiatan ini merupakan suatu wahana bagi siswa untuk mengimplementasikan hasil kegiatan pembelajaran dalam ran...
Tidak ada komentar: